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経年で白化したゴムはもちろん新車時からの劣化防止にも効果的な保護コート剤です。 UV吸収剤配合で日焼けを防いで黒さをキープします。 使用箇所 窓枠のゴム部分、ルーフゴムモール、エンジンルームのパッキンなどのほか、ゴム部分と一体化した未塗装樹脂部分にも一部ご使用ゴム保護剤は有用か有害か 0 前回の記事で半年に一度くらいの間隔で筐体にゴム保護剤を塗布していると書いた。 大抵の双眼鏡は表面がゴム（ラバー）、または樹脂で覆われているので、経年変化による白化や変色、ひび割れ、加水分解などの劣化を予防 劣化で白くならない様に何か良い保護剤とかは あるのでしょうか？ タイヤ、ドアバイザー、ゴム部分と心配な部分が 多く、内装も皮？が多く手入れの方法がわかりません。 教えて下さい。 書込番号： 12 点

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 最近こうしたハウツーのような記事が多いがお許しいただきたい。 最近どうしても伝えといたほうが良いだろうと思った考えを書くようにしている。 今回は車の外装でプラスティックの黒い部分が古くなってくると白くなってカッコ悪い。 これをどこでも手に入ワイパーゴムの劣化、ひび割れ防止に役立つ10秒メンテナンス・ケア AKI洗車道場 チェックしましょう 最近はウォッシャー液を噴射する箇所はボンネットの表面ではなく、ボンネット下の隠れた箇所になっている車が多いですね。 例えばボンネットの上 少しでも劣化を遅らせる為にシリコンオイルを使ってゴム表面を保護してあげることにしました。 目次 1 シリコンオイルKF96 2 ゴム部品に塗布してみた 21 ウェザーストリップ 22 窓ガラスのフチ 23 ゴムホース 3 まとめ

車には エンジン・ミッション・ディファレンシャル・パワーステアリング など、いろいろな部分にオイルが使われています。 しかし、ゴム製のパッキンやオイルシール、ゴムホースなどが劣化してくると、内部のオイルが漏れ出してくることがあります。 ゴムモールが廃盤とか交換には費用が掛かるという場合は試しにブルーマジックで磨いてみるのもよいかもしれません。 残りの劣化したゴムモールも一通り磨いてみようと思います。 この記事の最初に戻る 「車の整備をdiyでやってみよう」メニュー 車の劣化したゴム製の窓枠をメンテナンス アコードワゴン（ch9） 我が家の自家用車は、平成11年式のホンダ アコードワゴンch9です。 メンテと言ったら、たまーに洗車とオイル交換くらい。 車検も自分でやって

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